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Accoppiamento Pistone Nuovo
Controllo geometrico della camicia e della sua superficie con eventuale rettifica/lappatura delle finiture di superficie. Verrà effettuato il rilevamento della tolleranza per l'accoppiamento con la camicia, quindi la sostituzione del pistone col ricambio nuovo compatibile.
APPROFONDIMENTI: Bisogna considerare che un motore con l'accoppiamento pistone/cilindro nuovi ma, con un albero o una biella usurata o un biella nuova montata su un albero usurato riduce drasticamente la sua vita e le prestazioni. Poichè le tolleranze dell'albero e della biella determinano l'accoppiamento e la compressione del motore. Un motore realmente revisionato viene misurato in tutti i suoi componenti e ripristinate tutte le tolleranza. In questo modo potrete gioire nel aver ritrovato il vostro motore con tutta le sue performance.
IN QUESTA FASE DI PRE-CONTROLLO SELEZIONA QUALI REVISIONI PRESUNTE NECESSITA IL TUO MOTORE.
IL COSTO DELLA REVISIONE VI VERRA' ADDEBITATO SOLAMENTE DOPO IL PRE - CONTROLLO EFFETTUATO DAI TECNICI PANTAREI I QUALI VI INDICHERANNO LALE REVISIONI SPECIFICHE DA ACQUISTARE.
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LoginACCOPPIAMENTO PISTONE NUOVO
Controllo geometrico della camicia e della sua superficie con eventuale rettifica/lappatura delle finiture di superficie. Verrà effettuata la sostituzione del pistone col ricambio nuovo compatibile e il rilevamento della tolleranza per l'accoppiamento con la camicia.
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APPROFONDIMENTI: Bisogna considerare che un motore con l'accoppiamento pistone/cilindro nuovi ma, con un albero o una biella usurata o un biella nuova montata su un albero usurato riduce drasticamente la sua vita e le prestazioni. Poichè le tolleranze dell'albero e della biella determinano l'accoppiamento e la compressione del motore. Un motore realmente revisionato viene misurato in tutti i suoi componenti e ripristinate tutte le tolleranza. In questo modo potrete gioire nel aver ritrovato il vostro motore con tutta le sue performance.
PERSONALIZZAZIONE
Controllo geometrico della camicia e della sua superficie con eventuale rettifica/lappatura delle finiture di superficie. Verrà effettuato il rilevamento della tolleranza per l'accoppiamento con la camicia, quindi la sostituzione del pistone col ricambio nuovo compatibile.
APPROFONDIMENTI: Bisogna considerare che un motore con l'accoppiamento pistone/cilindro nuovi ma, con un albero o una biella usurata o un biella nuova montata su un albero usurato riduce drasticamente la sua vita e le prestazioni. Poichè le tolleranze dell'albero e della biella determinano l'accoppiamento e la compressione del motore. Un motore realmente revisionato viene misurato in tutti i suoi componenti e ripristinate tutte le tolleranza. In questo modo potrete gioire nel aver ritrovato il vostro motore con tutta le sue performance.
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